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如果你是一家汽车零部件工厂的刀具采购负责人,过去十年你可能已经习惯了这样的节奏:提前两周下单,日系刀具准时到货,价格稳定,品质可靠。这不是什么特别好的体验——它本来就该这样。
但2026年,这个"本该如此"正在瓦解。
2026年1月起,中国对日钨制品出口管制实质性收紧。海关数据显示,2月至4月,碳化钨与钨粉对日出口量均为零。
日本没有钨矿。本土硬质合金行业对外依赖度接近100%,其中约80%来自中国。这不是"贵不贵"的问题,是"有没有"的问题。
连锁反应已经清晰可见:
根据各企业公告和行业库存数据,日系刀具的产能收缩是有明确时间表的:
| 企业 | 预计节点 | 受影响产品 |
|---|---|---|
| 富士精工 | 2026年6月底-7月初 | 超硬刀具、PCB微钻棒材***停摆 |
| 三菱材料 | 2026年7月底 | 高端硬质合金棒材停产,普通规格靠回收料勉强维持 |
| 住友电工 | 2026年9月中旬 | 纳米晶棒材停产,普通硬质合金10-11月减产 |
这意味着:你产线今天还在用的某款日系刀片,3到6个月后可能就订不到了。不是"涨到什么价位"的问题,是"出什么价都没货"。
我们不建议你因为这个消息就立刻把所有日系刀具替换掉。那是另一种不理性。正确的做法是:
神钢赛欧在浙江台州设有试切中心,支持客户带图纸、带工件、带参数来现场验证。"不确定"的时代,***确定的事就是:你先试了,你就有答案。
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